長(zhǎng)安歐尚X7對(duì)比哈弗H6 新晉者VS銷量王

身高182cm的體驗(yàn)者進(jìn)入長(zhǎng)安歐尚X7前排，座椅高度調(diào)至最低并調(diào)整至適合的駕駛坐姿后，頭部還剩余一拳的空間。此外，長(zhǎng)安歐尚X7座椅的人機(jī)工程學(xué)也非常的考究，貼合度與舒適度非常高，對(duì)腰部和肩部的支撐也非常到位。

保持前排座椅位置不變，同一體驗(yàn)者坐進(jìn)后排，頭部有一拳左右的空間余量，而腿部則擁有超過兩拳的空間余量，乘坐空間是非常寬裕的。值得一提的是，后排座椅支持10°的靠背角度調(diào)節(jié)，以及后排地板平整度非常高，給后排乘客提供更安逸舒適的乘坐環(huán)境。

身高較為低矮的175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)哈弗H6前排，座椅調(diào)至最低并調(diào)整到適合的坐姿后，頭部擁有一拳三指的空間余量。

保持前排座椅不動(dòng)，同一體驗(yàn)者坐進(jìn)后排，頭部擁有一拳的空間，而腿部則有兩拳的空間余量。相較而言，在乘坐空間方面長(zhǎng)安歐尚X7稍勝一籌。體驗(yàn)者身高存在差異的情況下，還是可以比較清晰的看出在乘坐空間方面長(zhǎng)安歐尚X7是要稍勝一籌的。

長(zhǎng)安歐尚X7行李廂內(nèi)部較為規(guī)整，具有極為出色的裝載能力，當(dāng)然這也得益于長(zhǎng)安歐尚X7擁有超越同級(jí)競(jìng)品車型的尺寸表現(xiàn)。此外，后排座椅能夠完全放平，得到拓展后的空間表現(xiàn)更加出彩，幾乎能夠滿足消費(fèi)者日常的任意儲(chǔ)物訴求了。

哈弗H6行李廂的裝載能力同樣出色，座椅也支持按比例放倒，拓展后的空間表現(xiàn)能夠滿足消費(fèi)者的日常儲(chǔ)物需求。

　　長(zhǎng)安歐尚X7車廂內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間展示：

　　哈弗H6車廂內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間展示：

　　兩車在空間方面都有著極為不錯(cuò)的表現(xiàn)，均能夠滿足消費(fèi)者對(duì)空間的訴求。乘坐空間方面，長(zhǎng)安歐尚X7得益于車身尺寸與軸距的越級(jí)表現(xiàn)，能夠給人帶來寬敞舒適的乘坐環(huán)境，在表現(xiàn)上要優(yōu)于哈弗H6。在儲(chǔ)物空間方面，兩車表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，無論是車廂內(nèi)部的儲(chǔ)物格以及行李廂都有著得體的表現(xiàn)。

長(zhǎng)安歐尚X7全系搭載的是“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”全新藍(lán)鯨1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為131kW（175Ps），峰值扭矩為265Nm，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了350bar高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，帶來更高的燃燒效率和循環(huán)熱效率，同時(shí)全新的換氣系統(tǒng)可以降低缸內(nèi)殘余廢氣系數(shù)，充氣效率提升5%。

哈弗H6搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW(169Ps)/5000-5600rpm，峰值扭矩285Nm/1400-3000。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大亮點(diǎn)在于進(jìn)排氣門部分都搭載了正時(shí)調(diào)節(jié)器，進(jìn)氣側(cè)可變升程技術(shù)，在降低排放的同時(shí)還能在一定程度上提升性能。

長(zhǎng)安歐尚X7搭載的是長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心自主研發(fā)的濕式7DCT自動(dòng)變速箱，該變速箱已經(jīng)經(jīng)受累計(jì)超過800余萬(wàn)公里的整車道路可靠性測(cè)試，具有94.3%的最高傳動(dòng)效率，并且其7個(gè)擋位使得換擋更平順、經(jīng)濟(jì)性更高。

哈弗H6搭載的是7速雙離合變速箱，帶有手動(dòng)模式。

懸掛系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安歐尚X7采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)。此外，長(zhǎng)安歐尚X7采用了同級(jí)唯一搭載的柔性副車架以及全系標(biāo)配十大操控制動(dòng)安全系統(tǒng)，并通過長(zhǎng)安底特律研發(fā)中心專業(yè)調(diào)校，質(zhì)感表現(xiàn)更為出色。

哈弗H6搭載的是前麥弗遜后雙橫臂式獨(dú)立懸掛組合。

　　動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐尚X7與哈弗H6均搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成，雖然在賬面數(shù)據(jù)上總體差異并不大，但在調(diào)校水平與駕駛質(zhì)感方面長(zhǎng)安歐尚X7在同級(jí)車型中是處于水準(zhǔn)之上的。

　　總結(jié)：通過多方位對(duì)比，相信大家對(duì)這兩款車已經(jīng)有了比較全面的認(rèn)識(shí)。長(zhǎng)安歐尚X7擁有更為年輕時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)與空間表現(xiàn)，在智能化方面也有著不錯(cuò)的建樹，對(duì)年輕消費(fèi)者而言是頗具吸引力的。哈弗H6一如既往的穩(wěn)重中庸表現(xiàn)，沒有什么明顯的短板，是能夠收獲一眾消費(fèi)者青睞的最大底氣，也是它一直賴以生存的“殺手锏”。當(dāng)然了，對(duì)于年輕人而言，時(shí)尚潮流與寬敞空間會(huì)成為他們最大的訴求，長(zhǎng)安歐尚X7的優(yōu)勢(shì)更為明顯一些。

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